Yihang에서 제공하는 UAV용 46000mAh 14S 드론 배터리는 기술적인 질문에 답변하는 사람들이 중국에 있는 자체 라인에서 제작했습니다. 공칭 51.8V에서 46Ah를 보유하며, 이는 2,382.8Wh의 에너지를 저장합니다. 팩 수준 에너지 밀도는 320Wh/kg입니다. 14S 시리즈는 3C 연속 및 10C 피크 정격을 제공합니다. 46Ah 모델의 정확한 수치는 데이터시트에 있으며, 귀하가 가정을 바탕으로 설계하기 전에 보내드리겠습니다.
우리는 농업용 분무기, 항공 매핑 플랫폼, 장거리 임무를 수행하고 현장에서 배터리를 교체하는 화물 UAV 등 작업용 드론을 위해 이 팩을 만들었습니다. 귀하의 항공기가 14S를 실행하고 한 시간 이상 심각한 전류를 끌어들이는 경우 이 페이지가 귀하에게 적합합니다. 가벼운 짐을 싣는 작은 플랫폼이라면 작은 팩이 비용이 더 저렴하고 달러당 더 오래 비행할 수 있습니다. 우리는 그것에 대해 논쟁하지 않을 것입니다.
공장에서 직접 구매한다는 것은 귀하가 승인한 사양이 귀하가 얻는 사양임을 의미합니다. 배지 변경도 없고, 셀이 교체된 교역소 버전도 없습니다. 벤치에 놓인 팩은 우리가 테스트하고 문서화한 팩입니다.
| 제품 유형 | UAV용 46000mAh 14S 드론 배터리 |
| 정격 용량 | 46,000mAh / 46Ah |
| 공칭 전압 | 51.8V |
| 정격에너지 | 2,382.8Wh(51.8V × 46Ah) |
| 방전율 | 시리즈 정격: 3C 연속, 10C 피크 순간. 46Ah 모델의 정확한 C-rate는 당사에 문의하세요. |
| 최대 충전 전압 | 58.8V(제품 라벨에 표시) 전체 충전 매개변수는 공식 데이터시트를 참조하세요. |
| 최대 충전 전류 | 최대 충전 전류: ≤1C. 공식 데이터시트에서 전체 충전 매개변수를 확인할 수 있습니다. |
| 에너지 밀도 | 320Wh/kg(팩 수준 에너지 밀도, 제품 라벨에 표시) |
| 팩 크기/무게 | 자세한 치수 및 무게 데이터 시트를 얻으려면 당사에 문의하십시오. |
| 커넥터 | 그림에 표시된 커넥터; 요청 시 다양한 커넥터 옵션을 사용할 수 있습니다. |
| 맞춤화 | 사용자 정의 가능: 엔지니어링 평가를 기반으로 한 전압, 용량, 치수, 커넥터 및 케이블 솔루션. |
| 에너지 밀도 | 모델 | 크기(L×W×H) | 무게 | 공칭 전압 | 방전율/주의사항 |
| 275Wh/kg | YH001-14S16AH | 115×75×195mm | 3.25kg | 51.8V | 연속 3C; 순간 10C |
| YH001-14S22AH | 150×75×195mm | 4.55kg | 51.8V | ||
| YH001-14S27AH | 140×90×213mm | 5.45kg | 51.8V | ||
| YH001-14S30AH | 156×90×213mm | 6.1kg | 51.8V | ||
| 275Wh/kg(HV) | YH003-14S25AH | 147×90×213mm | 5.6kg | 55.3V | |
| YH003-14S37AH | 160×107×226mm | 7.94kg | 55.3V | ||
| YH003-14S40AH | 168×107×226mm | 8.69kg | 55.3V | ||
| 300Wh/kg | YH001-14S20AH | 120×90×213mm | 3.9kg | 51.8V | |
| YH001-14S25AH | 151×76×193mm | 4.77kg | 51.8V | ||
| YH004-14S29AH | 140×90×213mm | 5.45kg | 51.8V | ||
| 310Wh/kg | YH004-14S8.5AH | 88×56×160mm | 1.9kg | 51.8V | |
| 320Wh/kg | YH002-14S18AH | 109×76×188mm | 3.41kg | 51.8V | |
| YH002-14S25AH | 147×76×188mm | 4.53kg | 51.8V | ||
| YH002-14S33AH | 153×90×217mm | 5.89kg | 51.8V | ||
| YH002-14S46AH | 105×146×255mm | 8.4kg | 51.8V | ||
| YH002-14S50AH | 158×107×245mm | 8.83kg | 51.8V | ||
| YH002-14S55AH | 126×146×255mm | 9.87kg | 51.8V | ||
| YH002-14S67AH | 151×146×255mm | 11.72kg | 51.8V | ||
| 330Wh/kg | YH002-14S14AH | 120×62×175mm | 2.73kg | 51.8V | |
| YH002-14S22AH | 156×76×188mm | 4.0kg | 51.8V | ||
| YH002-14S30AH | 171×76×188mm | 5.23kg | 51.8V | ||
| YH002-14S36AH | 158×90×213mm | 6.35kg | 51.8V | ||
| 340Wh/kg | YH004-14S28AH | 149×76×196mm | 4.7kg | 51.8V | |
| YH004-14S40AH | 158×92×213mm | 6.45kg | 51.8V | ||
| 370Wh/kg | YH001-14S108AH | 171×120×395mm | 15.66kg | 51.8V | 연속 1C |
| 400Wh/kg | YH003-14S16.5AH | 114×63×176mm | 2.7kg | 51.8V | 연속 2C; 3~5분 동안 3C; 순간 10C |
| YH003-14S33AH | 161×78×193mm | 4.9kg | 51.8V | ||
| YH003-14S40AH | 150×90×213mm | 5.64kg | 51.8V | ||
| YH003-14S44AH | 170×90×213mm | 6.46kg | 51.8V | ||
| YH003-14S50AH | 122×125×245mm | 7.31kg | 51.8V | ||
| YH003-14S66AH | 114×154×285mm | 9.7kg | 51.8V | ||
| YH003-14S74AH | 122×154×294mm | 10.34kg | 51.8V | ||
| YH003-14S82AH | 132×154×294mm | 11.23kg | 51.8V | ||
| YH004-14S52AH | 142×75×275mm | 7.1kg | 53.2V | 충전: 0~45°C / 0.2C; 방전: −20–0°C / 3C 및 0–45°C / 1C | |
| 500Wh/kg | YH004-14S22AH | 101×76×188mm | 3.01kg | 53.2V | |
| YH004-14S25.5AH | 116×76×188mm | 3.3kg | 53.2V |






14S 리튬 팩은 공칭 51.8V, 완전 충전 시 58.8V를 실행합니다. 우리의 경험에 따르면 대부분의 통합 오류는 여기서 시작됩니다. 빌더는 ESC 및 배전반의 크기를 51.8V에 대해 조정하고 58.8V 수치를 확인하지 않습니다. 완전 충전 시 일부 항공기 전자 장치는 과전압 보호 기능을 발휘하거나 정격 범위를 벗어나 작동하며 실제로 시스템 사양 문제로 인해 배터리가 비난을 받습니다. 팩과 모터 사이의 모든 구성 요소가 두 숫자를 모두 수용하는지 확인하십시오. 5분이 걸리며 지상에 있는 드론을 구출합니다.
용량은 팩이 얼마나 많은 에너지를 저장하는지를 나타냅니다. 팩이 처짐 없이 배송될 수 있는지 여부는 알려주지 않습니다. 전류 소모량을 결정하는 숫자는 항공기의 측정된 연속 전류 및 최대 전류입니다. 운영자가 용량만으로 배터리를 선택한 다음 부하가 걸릴 때 전압 강하를 발견하고 드론이 따뜻한 팩을 사용하여 일찍 착륙하는 것을 봅니다.
농업용 항공기의 경우 추첨은 결코 안정적이지 않습니다. 탱크가 가득 찬 상태로 분무기가 올라가고, 펌프가 작동하고, 붐이 장전됩니다. 돌아오는 길에는 동일한 기체가 덜 끌어옵니다. 브로셔가 아닌 최악의 경우를 중심으로 팩을 디자인하십시오. 현재 측정값을 보내주시면 46Ah가 적합한 크기인지, 아니면 당사 시리즈를 위아래로 살펴보아야 하는지 솔직하게 알려드리겠습니다.
배터리 1kg은 공기 중의 사하중입니다. 에너지 밀도는 비행 시간에 얼마나 많은 사하중이 지불되는지를 결정합니다. 320Wh/kg의 이 팩은 8.4kg에 2,382.8Wh를 저장합니다. 동일한 에너지의 저밀도 팩은 무게가 더 나가고 항공기는 자체 동력을 운반하는 데 더 많은 양의 리프트를 소비하게 됩니다. 지구력이 전체 작업인 경로 매핑에서는 이것이 중요합니다.
그림은 팩 수준입니다. 즉, 셀뿐만 아니라 하우징, 케이블 및 커넥터도 포함됩니다. 이는 드론 설계자가 실제로 사용할 수 있는 숫자입니다. 우리는 의도적으로 팩 수준 번호를 게시합니다. 일부 공급업체는 더 좋아 보인다는 이유로 셀 수준 밀도를 인용합니다. 팩 번호는 정직한 번호입니다.
운영자와의 대화에는 살포, 매핑, 화물이라는 세 가지 임무가 계속 등장합니다.
스프레이 드론은 호버링 시간과 높은 탑재량을 원하며 이는 높은 평균 전류를 의미합니다. 매핑 플랫폼은 길고 안정적인 경로를 비행하므로 에너지 밀도가 가장 중요합니다. 저장된 모든 그램은 범위입니다. 화물 UAV는 다양한 부하를 운반하므로 지속적인 전류 하에서 시원하게 유지되는 방전 헤드룸과 케이블이 필요합니다. 이 팩은 두꺼운 배선, 진동을 감쇠시키는 견고한 인클로저, 레슬링 시합 대신 현장 교체에 몇 초 밖에 걸리지 않는 리프팅 스트랩 등 세 가지를 모두 다룹니다.
46Ah 팩의 무게는 8.4kg이고 크기는 105 × 146 × 255mm입니다. 하우징은 수축 포장되지 않고 단단하므로 작동 기체의 진동에 셀이 그대로 유지됩니다. 스트랩은 상단에 위치합니다. 전원 리드는 사진에 표시된 커넥터와 함께 두꺼운 케이블을 사용합니다.
배터리 베이는 제조업체마다 다르며 때로는 동일한 라인의 모델 간에도 다릅니다. 이것이 바로 OEM과 ODM이 열려 있는 이유입니다. 커넥터 유형, 케이블 길이 및 케이블 출구 방향은 모두 엔지니어링 검토 후에 조정될 수 있습니다. 새로운 프레임을 디자인하는 경우 설치 도면을 보내십시오. 46Ah 팩이 그대로 맞는지, 아니면 움직여야 하는지 명확하게 알려드리겠습니다.
이 팩은 동일한 320Wh/kg 밀도에서 18Ah에서 최대 67Ah까지 실행되는 YH002 시리즈에 속합니다. 46Ah 모델은 대부분의 무거운 화물 기체에 대한 중간 선택입니다. 장거리 임무에 충분한 에너지를 제공하면서도 페이로드 헤드룸을 유지할 만큼 가볍습니다. 항공기가 두 가지 크기 사이에 있는 경우 비교는 일반적으로 임무 기간과 이륙 중량으로 귀결되며 주문하기 전에 대화할 가치가 있습니다.
여기서 테스트하는 것은 즉석 점검이 아닙니다. 완성된 모든 팩은 완전 충전-방전 주기 테스트와 24시간 고온 노화 실행을 거칩니다. 노화 실행은 약한 세포를 조기에 포착하기 위해 존재합니다. 몇 시간 동안 열을 가한 후 균형을 잃은 세포는 드론이 아닌 작업장에 나타납니다. 셀은 자동화된 스폿 용접으로 그룹화되고 결합되어 일관된 접합을 제공합니다. 손으로 납땜한 팩은 고전류에서 작동하지 않습니다. 접합부가 가열되고 저항이 올라가며 팩이 임무 도중에 죽습니다. 같은 이유로 두꺼운 리드의 납땜 연결부와 단자 연결도 확인합니다. 각 생산 배치에는 공식 데이터시트와 일치하는 테스트 보고서가 함께 제공됩니다.
14S 리튬 팩용으로 제작된 충전기를 사용하세요. 최대 충전 전압은 58.8V입니다. 충전 전류는 1C 이하로 유지됩니다. 주변 온도 0~45°C 내에서 충전하십시오. 방전의 경우 창은 3C에서 -20–0°C이고 1C에서 0–45°C입니다. 추운 날씨에는 용량이 필요합니다. 그것에 놀라는 대신 주위를 계획하십시오. 매 비행 전에 케이블과 커넥터 핀을 확인하십시오. 팩이 부풀어 오르거나 껍질이 손상되거나 비정상적인 발열이 있는 경우에는 사용을 중지하세요. 위의 제한은 우리가 테스트한 것입니다. 전체 충전 매개변수는 공식 데이터시트에 나와 있습니다.
사용자 정의는 예외가 아닌 우리 작업의 일반적인 부분입니다. 전압, 용량, 치수, 커넥터 및 케이블 솔루션은 모두 변경될 수 있지만 모든 변경 사항은 먼저 엔지니어링 평가를 거칩니다. 커넥터 교체는 열이 집중되는 곳으로 이동할 수 있습니다. 치수 변경은 셀 냉각에 영향을 미칠 수 있습니다. 검토만 하고 받아들이는 것이 아닙니다.
맞춤형 프로젝트의 경우 목표 전압, 필요한 용량, 항공기 모델, 연속 및 피크 전류 제한, 설치 공간 도면, 커넥터 사양 및 예상 주문량을 보내주십시오. 이를 통해 실제 로드 프로필에 대한 권장 사항을 작성하고 올바른 케이블 및 커넥터 설정을 지정합니다. 질문을 전달하는 계층이 아닌 엔지니어와 직접 대화합니다.
• 애플리케이션 기반 구성 검토: 요구사항은 가격표가 아닌 항공기 및 작동 조건을 기준으로 확인됩니다.
• 실제 OEM 및 ODM: 전압, 용량, 크기, 커넥터 및 케이블 라우팅이 테이블에 있습니다.
• 샘플 단계에서 사양 고정: 전기 및 기계적 매개변수는 대량 생산 전에 문서화되고 승인되므로 배치가 샘플과 일치합니다.
• 직접 엔지니어링 연락처: 도면, 인터페이스 세부정보, 작동 조건을 보냅니다. 팩을 만든 사람들로부터 답변을 얻으세요.
좋은 인용문은 좋은 요약에서 시작됩니다. UAV 모델, 배터리 베이 도면, 현재 판독값, 목표 전압 및 용량, 주문량, 목적지 국가를 보내십시오. 항공 화물용 리튬 배터리에는 일반적으로 UN38.3 및 MSDS 문서가 필요합니다. 배송 경로를 알려주시면 영업팀에서 귀하의 주문에 대해 제공할 수 있는 내용을 확인해 드릴 것입니다. MOQ와 리드타임은 수량과 맞춤 제작 범위에 따라 달라지므로, 사전에 견적을 내는 것이 아닌 간략한 내용을 확인한 후에 견적을 내드립니다.
수용 인원수에서 비행 시간을 제공할 수 없는 이유는 무엇입니까?
비행 시간은 평균 전류 소비량, 항공기 중량, 탑재량, 프로펠러 및 임무 프로필을 따르기 때문입니다. 우리에게 그것들을 주시면 우리는 그것을 적절하게 평가할 것입니다.
46Ah 모델은 실제로 어떤 C-rate를 지원합니까?
14S 시리즈는 3C 연속 및 10C 피크 등급을 받았습니다. 46Ah 모델의 정확한 수치는 데이터시트에서 확인됩니다. 요청하시면 전체 사양과 함께 보내드리겠습니다.
대량 생산 전에 샘플을 승인합니까?
예. 전기적 및 기계적 매개변수는 샘플 단계에서 문서화 및 승인된 후 생산을 위해 고정됩니다. 사양은 샘플과 배치 간에 자동으로 변경되지 않습니다.
맞춤형 팩의 리드타임은 얼마나 되나요?
수량과 변경 범위에 따라 다릅니다. 날짜가 포함된 견적은 귀하의 브리핑을 검토한 후 제공됩니다.
테스트 보고서가 주문에 포함되어 있습니까?
각 생산 배치에는 공식 데이터시트와 일치하는 테스트 보고서가 함께 제공됩니다. 예.
A: 이 46000mAh UAV 배터리는 공칭 전압 51.8V(14S 구성)를 특징으로 하며 최대 완전 충전 전압은 58.8V에 이릅니다. 설치하기 전에 드론 ESC와 전원 보드가 58.8V 피크 전압을 지원하는지 확인하세요.
A: 이 51.8V 고에너지 드론 배터리는 2382.8Wh 정격 에너지를 제공하며 팩 수준 에너지 밀도는 320Wh/kg입니다. 높은 에너지 밀도는 드론이 과도한 체중 증가 없이 더 긴 비행 시간을 달성하는 데 도움이 됩니다.
답: 그렇습니다. 우리는 이 14S 46Ah 드론 배터리에 대한 UN38.3, MSDS 및 관련 배송 문서를 제공할 수 있습니다. 글로벌 국경 간 물류를 지원하기 위해 공식 주문 요청 시 인증서가 제공됩니다.
A:예, OEM ODM UAV 배터리 팩 사용자 정의를 지원합니다. 전압, 용량, 치수, 커넥터 유형 및 케이블 라우팅을 조정할 수 있습니다. 모든 맞춤형 솔루션에는 UAV 도면 및 현재 요구 사항에 따른 엔지니어링 평가가 필요합니다.
A: 이 UAV 배터리의 비행 시간은 용량 데이터에만 의존할 수 없습니다. 드론 무게, 액체 탑재량, 프로펠러 설정 및 실제 임무 프로필의 영향을 받습니다. UAV 사양을 공유하면 당사 엔지니어가 실제 비행 시간 추정치를 제공할 것입니다.